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装配式隧道窑工作原理是怎样的?

发布日期:2014-05-23    来源:中国窑炉网   浏览次数:463

    装配式隧道窑,就是采用工厂化生产的方法,将建设隧道窑时需要的窑墙、窑顶及其他辅助设施加工成标准件,然后运进施工现场组装即可。这样,不但解决了隧道窑建设周期长,减少自然因素、人为因素、材料因素对隧道窑使用性能的影响,而且突破了设计中遇到的瓶颈问题,使隧道窑能够充分发挥其在烧成过程中的各种优势。
 
    装配式隧道窑属于逆流操作的热工设备,沿窑长度方向分为预热、烧成、冷却三带。制品与气流依相反方向运动,在三带中依次完成其预热、烧成、冷却过程。隧道窑两端设有窑门,每隔一定的时间,将装好砖坯的窑车推入一辆,同时,装有已经烧成砖瓦成品的窑车被顶出一辆,装有坯体的窑车进入预热带后,车上坯体首先与来自烧成带的燃烧废气接触而且被加热,而后随着窑车移动进入烧成带,借助燃料燃烧放出的大量热量,达到最高烧成温度,并经过一定的保温时间,使砖坯被烧成制品。当烧成的制品进入冷却带时,与进入窑内的大量冷空气相遇,制品被逐渐冷却,然后出窑。
 
    在装配式隧道窑中,坯体和气流按逆流方向运动,烧成制品及废气的热量都得到了充分利用。因此,加入窑内的热量发挥了最大的效用,热效率很高。
 
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