砖瓦焙烧窑大修的目的是恢复（提高）窑炉的全部技术性能。主要内容包括：翻修窑室直墙拱（平）顶，哈风、窑门、烟道等，对于隧道窑还应包括沙封槽，加沙管、轨道等。
窑室：窑室损坏面积在70%以上或拱顶50％以上面积出现掉砖松动时，最好全部拆完重新砌。否则可以局部修复。
局部修复应先拆除已松动的砖块，对于断砖更应把仍嵌在墙里的半截砖全掏干净、吹净浮灰。
应该用与窑墙同一尺寸的一级品的烧结普通砖的乾砖进行修补，施工中不许砍砖，不得已时可以切割红砖。
泥浆宜用掺有氯化钙、氯化镁和炼钢铁废渣的复合耐火泥浆，泥料粒度应小于1mm中等稠度，随拌随用。
修补时，原有砌体的待修补面及修补用砖均不许沾水，先在待补处和将用于砌补的砖上都抹一层上述泥浆，然后把砖揉挤上去，使互相粘紧保证灰缝饱满度大于95%，和直墙灰缝小于5mm，拱的灰缝不大于3mm。对掏出了半截砖的部位，还应先在砖洞内和砖上都抹上泥浆，才把砖边揉边塞到位。
对于直墙，每次修补面积不宜大于2㎡，拱顶不宜大于1.5㎡，以保安全，损坏面过大时，可分2次修补，两回修补的接合部应有搓口。
如果只是窑室内墙中接触火焰的部分严重损坏，而大拱的副拱完好，且基本没有变形，可以不必挖开窑顶，而直接从窑室内进行修补，为确保安全，应分段进行。每次沿窑室纵向拆1.2～1.5m宽的一幅，从两边拱脚把砖一块一块“粘”上去，每一块砖都应顶住没拆的副拱，并互相错缝，最后的锁拱砖应用木锤打进去，万一锁拱砖位置不符一块砖的尺寸，不许砍砖，只能用切割机切出一块整砖嵌进去。这样，可以充分利用装出窑的间隙，逐段拆换，而不影响生产。
四川省绵阳地财窑炉公司采用这一方法已成功地不停产修复了数十座轮窑，效果良好。
如果窑室全部拆除大修，应先测量原窑的相关尺寸，作好记录，然后按以下程序施工，直墙（包括哈风口、窑门）——撑墙——窑大拱——回填土——安装哈风闸——铺窑面——安装火眼。
施工时，首先应检查基础标高，允差＋5（-10）mm。
使用的耐火材料应符合质量要求，不许受潮，应分类贮存，并防冻。
泥浆的耐火度、稠度和化学成分应和所用耐火制品相适应，泥浆材料的粒度应小于1mm。
采用普通烧结砖时，应选用一级品以上的砖，并应优先选用煤矸石砖，次为页岩砖，最好不要用粘土砖。
灰缝必须饱满，直墙上的灰缝应小于5mm，拱应小于3mm，耐火砖的灰缝应小于2mm。
沿窑室纵向必须留设膨胀缝，膨胀缝的宽度对于普通烧结砖砌体来说为每1m长砌体留5～6mm，对于高铝砖为7～8mm。
膨胀缝的位置应避开窑门及哈风口。膨胀缝应均匀平直，缝内清洁，以便填充柔性耐火材料，如硅酸铝纤维，内外层的膨胀缝，应互相错开，不许贯通。
砌直墙时应立“皮数杆”，水平拉线，错缝平砌灰缝饱满度大于95%，并与窑门，哈风口同时施工。拱脚砖下的直墙上表面应按设计标高找平，表面平整两边拱脚应与窑炉中线对正，尺寸准确。
砌拱顶时，首先做好拱胎，拱胎尺寸应符合窑炉设计，胎面平整，支设拱胎应位置准确，牢固，经检验合格后，才能砌拱。
砌筑拱砖前应按设计在拱胎上放线，找出火眼和其他预留位置，以免失误。
用异形砖砌筑的拱应先预排，并在砖上编号，依次砌砖。
两拱相交时，宜录用环砌（如窑门和大拱联结处）
砌拱时应从两端拱脚，同时对称向中间砌砖，拱砖的放射形砖缝，应与拱的半径方向吻合。
锁口砖应按拱的中线对称均布，当拱的跨度小于3mm时，用一块锁口砖，跨度大于3m时，用三块锁口砖，大于6m时用5块锁口砖。
锁口砖砌入拱的深度宜为砖长度的2/3～3/4，而且在同一拱圈层的锁口砖砌入的深度应一致。
打入锁口砖时，必须使用木锤，用铁锤时应垫上木块，当不止一块锁口砖时，两侧对称的锁砖应同时均匀打入。中间的锁口砖如果尺寸不合，可以切割，但不许砍砖。
撑墙应与直墙咬砌，同时施工。火眼应垂直，位置准确，可以用耐热砼现浇。
回填土应采用乾细土，粒度不大于3mm，每填200mm厚夯实一次，拱的两边应同时对称回填夯实。
哈风闸和闸座的结合面应切削加工，闸应起落灵活，端正密闭。
对于隧道窑还应先调校轨道，并以轨道中线为准，修砌窑室直墙等沙封沟。
调校轨道应遵循以下规定：
1、安装轨道的砼的强度未达到70%以前不得施工。
2、轨道中心线和隧窑的中心线及钢轨水平偏差允差±1.00mm。
3、钢轨接头间隙偏差＋2.00（-0.00）mm。
4、钢轨接头高差允许＋0.5（-0）mm，只允许向出窑方向高。
施工中窑室的相关尺寸均应以轨道中线及轴面标高为基准。
大修后的窑炉必须先行烘窑才能损产。
