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窑车

发布日期:2014-03-05    来源:中国窑炉网   浏览次数:273

     1 简介
 
    窑车是在隧道焙烧窑生产运行中制品在窑内烧成时的载体。窑车在运行工作的时候极易损坏,因为其数量大,周转快。由之前多方面的经验统计,窑车的主要损坏部位分别是窑车的台面、金属车架、车轮和轴承。
    一种窑车,包括含车轴,装于车轴上的车轮、轴承座的车轮组件、车架、车面、车架的对应两边上的砂封板,其特征在于车架上的砂封板伸出车架上平面,在车架上平面的另对应两边上分别设有与砂封板连接的挡砖板,挡砖板与砂封板组成盆腔,车面嵌入盆腔中。
 
    2 多层窑车装卸的方法
 
    一种是:装卸人员站在窑车上,与窑车下的人员共同进行装卸;另种是装卸人员由舷梯登上窑车,通过手式电葫芦等辅助装置进行装卸。前种方法需要多名装卸人员,还要在高处作业,不安全,操作负荷也大。后种方法虽需一名装卸人员作业,但每次装卸需反复升降舷梯,作业时间长,与平面操作相比,操作负荷也大。近期,日本东陶公司为改善卫陶生产的操作条件,提高生产效率,自行设计出一种多层窑车高效装卸系统。
 
    另一种是:(1)在隧道窑外部铺设与窑内主轨相连的窑车装卸轨。而窑车装卸轨的一部份设计为可升降的装置。多层窑车可在窑与升降装置之间自由移动;(2)在升降装置的构架上方设计成可与窑车装卸轨自由拼结和脱离的升降式轨道;(3)在升降装置上构架的上方安有兼有定位和固定功能的制动器;(4)由地面开有安装升降装置的空间,在其空间两壁装有升降安全。应用表明,由于这种多层窑车高效装卸系统可任意升降,极其便于装卸作业,既减轻了劳动强度,又提高了生产效率,加之不需高处作业,又装有安全设施,装卸作业更安全。
 
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