钢市低迷下 钢贸商的“微表情”

　　今年上半年，吨钢利润一度只有0.43元，业内戏称，炼两吨钢加起来赚的钱还不够买一支冰棍。其实，自从2008年金融危机以来，钢材市场行情就开始跌跌涨涨，不复此前的一路昂扬。作为受影响最大的一个群体，身在其中的钢贸商们也开始思考一个问题：是继续传统的经营模式，还是开辟新业务？是继续走好老路，还是开辟一些新路？其中，一些人开始了自己的尝试。

　　【人物】老刘

　　【微表情】淡定

　　老刘是一位已经在石家庄钢贸领域打拼20多年的“老资格”。一年前，他的钢贸公司从面临拆迁的石家庄市北二环钢材市场搬到了现在的百营物流中心，在南三环附近。一南一北，老刘的这次“搬家”跨越了整个石家庄市区。

　　“原来北二环的商户们差不多都搬到这边了，挺好。现在钢材市场不好干，换换地方，也换换心情！”老刘笑着说。

　　受钢铁产能过剩和成本过高影响，钢铁市场行情持续低迷。省冶金行业协会人士透露，作为整个产业链中部的钢贸商利润率低下，目前钢贸商平均利润率不足5‰。过低的利润率、市场需求低迷、回款困难等问题困扰着全国各地的钢贸商们。

　　“现在这个行情啊，也就是我们这些做了多少年的老人儿们能坚持下来，多多少少还能赚点儿，起码不赔。要是新入市，可真算是没找对时机——当然，这个行情，也不会有人进来。”老刘说。

　　钢贸商的处境从钢价上可见一斑。今年7月3日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格为3388元，比2008年钢价最高点时低了近一倍。据行业协会统计，仅在今年上半年这个时期，钢价就已跌去400元/吨，最高跌幅达500元/吨。最新的本地螺纹钢行情，老刘说是在3500元/吨左右。

　　然而，由于钢厂成本高，有时还会出现出厂价高于市场价的价格倒挂现象。老刘说，一出现这种情况，受影响最大的是与钢厂签订了长期协议的协议户，每吨钢都会赔几十元。

　　有着丰富经验的老刘说，倒挂现象在往年也有，但是这两年心情不同。“以前行情好的时候，赔点儿也没什么，现在行情不好，赔了就心疼呗。”

　　面对在低谷起起落落的行情，不少钢贸商开始试探转型。但老刘说，他没有这个打算。

　　“都干了好几十年了，还干啥去？对这个圈子熟，人头儿熟，遇到什么问题解决什么问题呗。回款慢，那就先用着，反正都是老客户，也不担心他不给钱。”老刘的说法代表了很大一部分坚守在这个市场的“老人儿”们的心态。

　　7月初，北京地区的钢贸商组织了一场钢贸物流发展促进大会，被业内称为钢贸商们的“抱团取暖”，老刘对这个消息也颇为关注。

　　“新闻里说，全国10万家钢贸商呢，这不都撑着呢吗？还说咱们华北的还不是最惨的，华东好多人都破产了呢。我觉得这个跟咱们这里稳扎稳打的风格有关系——有多少钱，办多少事儿，不像南方有的地方搞得风险那么大，把钢贸搞得跟金融似的。”看上去，在这个“江湖”里惯经风浪的老刘并没把现在的困境当回事，显得很淡定。

　　【人物】小方

　　【微表情】犹豫

　　并非所有人都像老刘一样气定神闲。“钢厂的日子不好过，我们的日子也不好过。产能过剩这个问题不是短期内能解决的，所以我觉得还是该另找出路。”小方这样觉得。

　　小方33岁，做这行的时间并不长，他从前是一家装修公司的老板。让他下决心转入钢材贸易行当的，是2006年至2007年之间的红火行情。“那时候有个好朋友做这一行，真的是太好干了，谁干谁挣钱！基本上就是挣得多和挣得少的差别。很自然地，我就跟朋友一起干了。”

　　他清楚地记得，2008年春天的一天，他们的公司一天就出了几百吨货，每吨的进价是5700元，销售价是6300，一天就净赚30多万。“我们的公司不算大，这种利润真的已经让我们很满足了。”

　　然而，好日子很快就被2008年下半年爆发的金融危机所终结。再加上国内的房地产市场的调控，几个月期间，钢价经历了一个直跌。虽然后来还有过恢复性的回弹，但是在小方看来，自从2008年以来，钢贸市场就再没恢复过2006—2008年的好年景。

　　“做这行的好多朋友都在转型了，尤其是年轻一点的。我也在想，是不是应该重新进入期货市场？”小方眉头微微一皱，显得有些犹豫。

　　2009年，钢材期货上市，到现在已经4年。四年间，很多钢贸商涉足了期货市场，其中的一些人，成功将期货作为对现货的补充或者套期保值的工具，甚至改行主做期货。但是，河北的钢贸商里，转型期货的似乎并不多。

　　小方的犹豫正在于此。这个领域对他是全新的，也无从交流借鉴。他说，去年他曾试着投入期货市场，结果交了不少学费。“去年全国各地的不少钢贸商们都投入去做期货了，结果也是行情最差的一年，大部分都亏了。”

　　类似于股票市场，期货市场是一个充满诱惑又充满刺激的行业。在采访中，一位不愿透露姓名的钢贸商说，期货，让钢材现货市场充满了“赌性”。“做期货的人要做空就拿钱砸，做现货的人只能跟在后面赌钢价，赔就赔了，赚就赚了，真的没准儿。”

　　在这种涨涨跌跌中，有人一夜暴富，更多人一夜爆仓。对于这段经历，小方说，刚进期货市场的人不交学费是不可能的。他总结了几个经验：跌的时候不要怕亏，涨的时候也不要贪多，用市场数据去判断市场，不要迷信个人判断。

　　他始终觉得，期货是一个值得去冒冒险的行业。要不要进入？这是个问题。

　　【人物】梁阳

　　【表情】坚定

　　上午8点多，梁阳（化名）正在开车去钢材市场的路上。作为本地钢贸商中的第一批转型者，钢材贸易还是他的主营业务之一，但他现在发力的是一个全新的新方向：物流。

　　刚进他们公司物流基地的大门，就看到一排排白色的库房在白花花的阳光下并肩矗立。梁阳说，这个地方在几年前还是一片空地。

　　“这几年，其实一直在摸索物流业的发展规律，从无到有，慢慢把它做大。因为物流是个新事物，而且以前只专心做钢铁，没做过物流，所以实话说挺操心的。”梁阳笑着说。

　　现代物流这个概念是进入21世纪后才在我国一些发达地区传播开来，更广泛地进入国人的视野则是2008年金融危机爆发之后。为了振兴经济、尽量减少金融危机对我国经济的冲击，国务院在2009年1月14日至2月25日密集出台了十大产业振兴规划，力图与“4万亿投资铁公基”和“扩大内需”政策形成组合效应，《物流业调整和振兴规划》就是其中之一。

　　从那时起，物流成为一个吸引投资的新行业，梁阳也是从那时开始进入这一领域。

　　梁阳说，物流就是靠服务赚钱，他们的物流基地既服务钢贸商，也服务其他行业。比如，客户是一位钢贸商，需要各种不同型号的钢材，那么他们公司就负责安排好车、把货配齐、然后送货，为客户减少了很多中间环节。“钢贸商转型钢铁物流的好处是，客户需要的一部分货源，我们本身就能提供，这等于是产业链的一种延伸。”

　　对于物流基地的经营，被梁阳认为是对于钢材贸易主业的一种补充和风险分担。“以前是只做钢铁，现在打算多做几种有前景的业务，很多钢贸公司也正在这么做。”

　　至于转型的风险，梁阳认为，把鸡蛋放在一个篮子里才是风险，多领域拓展则是对风险的分担。同行们的转型，梁阳也听说过一些，比如房地产、电子商务、金融等等。对于转型，他觉得选择进入什么行业很重要，但最重要的是拥有转型的意识，抓住行业的先机，然后自己去创造最大的优势。

　　“我有一个优势，你有一个优势，一合作，你和我就都拥有了两个优势。然后再用这两个优势去跟第三个人、第四个人合作，就拥有了第三个、第四个优势。明白了这点，事情才越做越顺利。”对于自己正在走的路，梁阳很坚定。