继江苏响水潮间带现场施工车辆性能测试试验圆满成功后，三一电气自主研发的滩涂施工成套设备全面进入风机基础施工阶段。近日，三一电气用于潮间带桩基础施工的SYTZ800滩涂打桩机已成功按照理论桩位要求，完成风机基础第一根桩沉桩作业。

受地理位置影响，潮间带土壤承载力低、含水量高，受涨落潮影响腐蚀严重。而现有陆上打桩设备接地比压大，履带对土壤破坏程度高，易发生沉陷与倾覆，无法在有水环境进行施工作业。而海上施工打桩船吃水较深，无水或浅水时易搁浅，移动不便，施工效率低，投资成本大。

面对这一难题，三一电气经过两年的研究与试验，成功研制出SYTZ800滩涂打桩机。该设备主要适用于滨海、湖沼、谷地、河滩等软土地区桩基础施工，不仅可挂柴油锤、振动锤、液压锤用于预制桩施工，也可配动力头、钻杆用于灌注桩施工。

该产品功能完备，其采用间隔式履带板结构，大大减小接地比压，最大程度降低对土壤的破坏度，独特升降支腿结构有效降低潮汐对施工的影响，使设备在无水和水深2.5米以下都能不间断工作，提高了作业效率。

同时，其浮箱式结构履带架和高架浮箱可使车辆深水漂浮，有效保证了人员和设备的安全。GPS定位导航系统还可预先规划行驶路线，导入理论桩坐标及桩位布置图，并显示桩机与预打入桩位的距离及偏角，便于驾驶员快速对准桩位。

该产品还具备多种电气检测装置，可显示监控底盘倾角、桅杆倾角、回转角、水位深度、支腿伸缩量等施工参数，同时多种安全互锁及报警系统有效保证设备行驶施工的安全。此外，其还具备独特的变幅机构，施工半径可调1.5米，可以减少整车移动次数，降低对土层的破坏，施工效率高。

由于海上的施工环境特殊，该产品根据海水腐蚀环境进行的防腐技术如镍磷化学镀层、达克锈、防腐油漆等，大大提高了车辆的耐腐蚀性，保证了其使用寿命。不难发现，SYTZ800滩涂打桩机的成功试制，填补了国内外潮间带区域桩基础施工的空白，是浅水区软路面桩基础施工的最优选择。