3月下旬，浙江绍兴电力局组织人员对展望220千伏输变电工程进行线路验收，确保工程以"零缺陷"投运。该工程线路采用了目前国内最新型的节能导线，电能的输送能力是传统导线的1.5倍。这也是国内首次大规模应用此种导线。

日益紧张的线路走廊与电能输送瓶颈是一对尖锐矛盾，如何有效利用土地资源进一步提高线路输送能力？浙江省电力公司将此列为2011年度新技术应用重点项目之一。

导线的电阻和运行温度是制约线路输送能力的两大关键因素。特强钢芯软铝导线有效提升了线路的运行温度和导电率。这种导线的铝股采用"Z"或"T"型结构，导线材料采用优质铝，铝线经过退火后，降低了线路的电阻率，其最大运行温度由80摄氏度提升至150摄氏度，提升近一倍，线路输送能力提高到1.5倍。导线应用了特强钢芯，保证了线路的强度和可靠性，同时提升了导线的防振性能，延长了导线的使用寿命。

15.8千米的线路，主要路径在杭州湾开发区的滨海新城。绍兴电力局的高级工程师戚柏林介绍说，按设计的电能传输容量要求，需要3回路线路，而应用这种新型导线，2回路线路就达到了同等传输容量，节省了一条线路廊道，相当于一条5车道高级公路的占地面积，为寸土寸金的滨海新城节省了宝贵的土地资源，极具推广应用价值。

据了解，架设这种新型导线，还采用了装配式架线工艺。这种施工方法，过程简单，对作业环境的要求更宽松，架线速度更快，导线接头实现了地面集中压接，进一步保证了压接质量，还减少了施工人员高空作业时间。"这种施工法在国外较普及，在国内很少大规模采用。"戚柏林说，传统架线方式在塔上实测线路弧垂，施工作业时，受大风、雾气等气候影响较大，导线压接在塔上进行，增加了施工难度和危险性。